同步帶輪？啥東西，干啥用的，從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)啊，相信有不少人在聽(tīng)到這個(gè)詞后的反應都會(huì )是這樣，用通俗易懂的話(huà)來(lái)講，同步帶輪是由一個(gè)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和一個(gè)傳送帶組成，這三個(gè)部件上都有等距的嚙合，而傳送帶是緊套在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上的。

如果還想象不出來(lái)，就當做是自行車(chē)上的鏈條和輪子之間的關(guān)系就可以了，不過(guò)同步帶輪卻不是用在自行車(chē)上的，也不是說(shuō)同步帶輪沒(méi)用，而是自行車(chē)的特性使得同步帶輪無(wú)法應用在自行車(chē)上，不過(guò)更高級點(diǎn)的代步工具就可以了，比如汽車(chē)上面，同步帶輪的減輕震動(dòng)、運轉噪音低等特點(diǎn)，最適合用在汽車(chē)上了，也用在化纖、紡織機械、卷煙機械、造紙、印刷機械、化工、輕工、糧食、食品、機械、采礦、冶金、鋼鐵機械、辦公室設備、醫療器械、通訊設備以及各種精密機床、精密儀器等方面。

不要看它只是這么多機械中的一部分，要是像塑料粉碎機之類(lèi)的缺少了它，別說(shuō)粉碎塑料了，甚至機械會(huì )連工作都做不了，總而言之，同步帶輪是很重要的部件且在用做傳輸的用途而被廣泛使用，比起鏈傳動(dòng)要高級多了。

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